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比亚迪“劲敌”上市!5万造车新势力续航长颜值高这款零跑T03就是错位攻击比亚迪海鸥的，比亚迪海鸥的价格接近7万元，而这款新车才5万多。更关键的是，两者的续航也基本是一致的，所以该新车上市至今已经四五年时间了，一直有着不错的销量，也是一款高性价比的电动车。

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搭载快充技术,纯电续航506km?比亚迪e9起售价24.18万今天我们来聊聊比亚迪汽车打造的一款纯电动中大型车比亚迪e9,这款车型虽然是比亚迪汽车打造，但它的销量成绩比较惨淡，几乎可以说是无人说完了。比亚迪e9能够在NEDC工况环境里，给人506公里的纯电续航里程。有一说一，如果单看506公里的纯电续航里程，也许大家觉得它的续航表现还不说完了。

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苹果曾秘密与比亚迪合作开发长续航电动汽车电池技术据彭博社报道，苹果曾秘密与汽车制造商比亚迪合作开发长续航电动汽车电池技术，这是其现已取消的Apple Car 项目的一部分。从2017 年左右开始，双方合作专注于使用磷酸铁锂(LFP) 电池创建电池系统。此次合作旨在生产与当时典型的电动汽车电池相比续航里程更长、安全性更高的还有呢？

苹果公司被曝曾与比亚迪秘密合作开发长续航电动汽车电池三言科技10月17日消息，10月17日，据知情人士透露，苹果公司曾与比亚迪合作多年，为其现在已经取消的汽车项目开发长续航电池。知情人士说，苹果和总部深圳的比亚迪在2017年前后联手，打造使用磷酸铁锂电池的电池系统。知情人士称，苹果与比亚迪合作开发的技术本应为苹果计划的车还有呢？

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比亚迪申请充电控制方法专利,满足电动汽车的续航里程要求金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电控制方法、控制器及车辆“公开号CN117656938是什么。电池放电的过程使得电池温度逐步升高到合适的温度，使得电池在低温条件下既能支持大功率放电，也能支持续航放电，可以正常为电动汽车供电是什么。

比亚迪汽车有限公司比亚迪海狮07EV能源消耗量情况公布,车型BYD...工信部近日公示比亚迪汽车有限公司比亚迪海狮07EV能源消耗量情况，资料显示，该车型号为BYD6486SBEV1,能源种类为纯电动，综合工况电能消耗量为16.7kW/100km,电能当量燃料消耗量为1.89L/100km,续航里程550km。整车整备质量2330kg,驱动电机峰值功率前：160/后：230kW,最大还有呢？

苹果与比亚迪秘密合作开发长续航电动车电池苹果公司多年来一直与中国汽车制造商比亚迪股份有限公司合作，作为其现已取消的汽车项目的一部分，开发长续航电池，为当今使用的技术奠定小发猫。磷酸铁锂电池的电池系统。由于该项目尚未披露，知情人士要求匿名。该技术的设计目标是比当时典型的电动汽车电池续航时间更长、更安全。

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古尔曼:苹果放弃汽车项目前曾与比亚迪秘密合作开发长续航电池共同研发了长续航电池技术——而这是苹果现已取消的汽车项目的一部分。文章援引知情人士消息称，这些合作成果为如今的电池技术奠定了基础。大约在2017 年，苹果与比亚迪联手开始设计基于磷酸铁锂电池的系统。据知情人士透露，这种技术旨在提供比当时电动汽车电池更长的续还有呢？

比亚迪汽车工业有限公司仰望U9能源消耗量情况公布,车型QCJ7000...工信部近日公示比亚迪汽车工业有限公司仰望U9能源消耗量情况，资料显示，该车型号为QCJ7000AFBEV1,能源种类为纯电动，综合工况电能消耗量为19.8kW/100km,电能当量燃料消耗量为2.24L/100km,续航里程450km。整车整备质量2560kg,驱动电机峰值功率240/240/240/240kW,最大后面会介绍。

比亚迪的纯电动代步车,不足9万配5座,续航405km现如今国内汽车市场中，纯电动代步车的市场占有率越来越高，这一类车型具备较为小巧的车身尺寸，较低的用车成本，买车时也不会花费太多钱，能等会说。比亚迪e2搭载总功率为70kW的电动机，最大扭矩为180N·m,市区驾驶中动力表现已经足够了。而405km的纯电续航也足以应对通勤场景的出行等会说。

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