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私家车取消15年强制报废,新规定更加残酷,你有什么看法?这个报废里程数对大多数车主短期内影响不大。年检要求更加严格：取消15 年强制报废后，年检政策成为把控车辆上路资格的关键。新规定下，车龄超过10 年的私家车，年检周期从一年一检变为半年一检；车龄超过15 年的车辆，年检频率更是大幅增加。每次年检，车主都需将车开到指定检测是什么。

一辆汽车的寿命有多长,15年以上的车真不能开了吗?那15年后咋办尽管社会上流传着“车开到报废”的乐观说法，但抛开这层噱头，家用车的真实寿命，往往界定在15至20年的区间内。然而一辆车是否真的到了年龄以后就不能开了？为何我们经常听到国外车主的爱车，动辄就开上十五年以上呢？这一数字区间背后，交织着复杂多变的诸多因素。也许也有一些还有呢？

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汽车人变身!一台车竟顶三台用?但是后来一想这车15年就报废，进城还被限制，最后还是算了吧。”“然后我和媳妇儿琢磨着要不就整个SUV,空间大，但SUV的舒适性又比不上轿还有呢？看看这台启源E07是不是真的能够满足你买车的所有需求，一样一样来吧，从咱们单位出发，找个郊区能露营的地方。”“走着，我先看看这车开起还有呢？

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