目前最好的电机散热技术
海豹06 EV申报图曝光,比插混版运动,搭160kW电机日前,我们从工信部新车申报目录中看到了海豹06 EV的身影,新车采用海洋网全新设计风格,封闭式格栅搭配梯形散热口,两侧加入夸张的导流槽后面会介绍。 翼子板装饰件、车身同色牌照框和前保装饰条、内后视镜底座、不同样式轮毂等。动力方面,新车将搭载一台最大功率160kW的电机,最高车速后面会介绍。
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重庆赛力斯取得驱动电机散热结构及驱动电机专利,技术可实现直接对...金融界2024年4月25日消息,据国家知识产权局公告,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司取得一项名为“驱动电机散热结构及驱动电机“授权公告号CN220830362U,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种驱动电机散热结构及驱动电机,涉及驱动电机技术领域,包说完了。
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...散热结构的设计方法、散热结构及电机专利,解决现有技术中电机散热...多个流道的第一端通过第一连接通道连通,多个流道的第二端通过第二连接通道连通。进液通道开设在环形主体上,并与第一连接通道连通。出液通道开设在环形主体上,并与第二连接通道连通。本申请解决了现有技术中并联流道各流道的流量分布不均,使得电机散热能力下降,电机效率降小发猫。
...电器申请一种机壳、电机及电动车辆专利,解决电机散热不均的技术问题第一流道和第二流道的走向均为S形,第一流道的进口和第二流道的进口均与冷却进口连通,第一流道的出口和第二流道的出口均与冷却出口连通;第一流道和第二流道相对平面D对称设置,平面D为经过内圆柱面的轴线的平面,以解决现有技术中电机散热不均的技术问题。本文源自金融界
上海莘汭申请具有减振以及散热功能电机专利,克服现有电机技术缺陷多个盘旋管道以及多个连接管道通风机构通风机构包括第管道以及第二管道干燥机构,干燥机构设置于第二管道上,干燥机构包括干燥外壳、干燥剂以及端盖,干燥剂设置于干燥外壳中,端盖上具有外螺纹,端盖与干燥外壳螺纹连接;本发明克服现有技术中的电机散热性能不足、噪音较大以及等我继续说。
...、悬浮电机、悬架总成及车辆专利,专利技术能提高悬浮电机的散热...悬浮电机、悬架总成及车辆“的专利,授权公告号CN221042505U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本公开涉及一种外壳、定子模块、动子模块、悬浮电机、悬架总成及车辆,该外壳上设置有第一换热流道和散热结构,第一换热流道连通于外壳内用于容纳第一冷却介质的容纳腔,散热后面会介绍。
深圳硅山技术取得电机专利,能够在为不同扭矩的电机提供合适的散热...第二控制器使电机本体的扭矩在第二预设区间内;第一预设区间内的数值小于第二预设区间内的数值,第一控制模块和第二控制模块择一安装于导热壳上。本发明技术方案能够在为不同扭矩的电机提供合适的散热方案。
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...技术股份两合公司取得定子组件及包括该定子组件的电机专利,散热...金融界2024年10月25日消息,国家知识产权局信息显示,舍弗勒技术股份两合公司取得一项名为“定子组件及包括该定子组件的电机”的专利,授权公告号CN 221862539 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请提供一种散热能力较强的定子组件及包括该定子组件的电机。定子组好了吧!
格力电器申请散热降噪专利,专利技术能降低电机噪音并提高换热效率珠海格力电器股份有限公司申请一项名为“散热降噪结构、空调器、降噪方法及空调防冷风方法“公开号CN117628696A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供了一种散热降噪结构、空调器、降噪方法及空调防冷风方法,散热降噪结构包括罩设在电机外的罩体,罩体具有对还有呢?
苏州双航机电申请用于电机散热结构专利,提高电机外部空气流动速度...金融界2024年12月2日消息,国家知识产权局信息显示,苏州双航机电有限公司申请一项名为“一种用于电机的散热结构”的专利,公开号CN 119051353 A,申请日期为2024年10月。专利摘要显示,本发明提供一种用于电机的散热结构,涉及电机散热技术领域,包括矩形散热座;所述传动单元还有呢?
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