地铁为什么那么快就到下一个站台

为何地铁停车时门总能对那么准?是电脑控制的吗?3分钟了解真相每次地铁停下的时候,地铁车门和站台屏蔽门总是能刚好对上,一眼扫过去,连门缝都在一个位置。为什么地铁停车时门总能对那么准?到底是电脑操控的还是人工控制的? 在我国大多数的地铁上,除了司机,还装有列车自动驾驶系统,这个系统又叫做ATO。装配了ATO的列车大多数情况下,不等会说。

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地铁停车门如何对齐?电脑控制的奥秘3分钟揭晓每当地铁缓缓停下,车门与站台屏蔽门总是完美对齐,目光扫过,连门缝都严丝合缝地处于同一位置。为何地铁停车时门总能精准对位?究竟是电等会说。 一个停车指令后,ATO将全力刹车并将车辆准确停至指定屏蔽门前,误差不超过30厘米。既然ATO系统似乎已经包揽了一切工作,那么地铁司机又等会说。

电火花直冒的受电弓为何磨不坏?探寻其百年发展奥秘在国外,有一辆列车正缓缓驶向站台,然而,其车顶上摩擦产生的火光却异常醒目,吸引了众人的目光。这究竟是何种装置?为何在冒出火光的情况好了吧! 足够一个普通家庭使用整整两年,堪称名副其实的“用电大户”啊。那么,你是否想过,这么多高铁所需的电能究竟是从哪里来的呢? 那个在列车好了吧!

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