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自行车也能装“车机大屏”:初创公司Flitedeck推出智能车把IT之家2 月10 日消息，据Electrek 今日报道，初创公司Flitedeck 推出了一款智能公路自行车车把，旨在让公路自行车配备类似汽车的显示功能，从而免去骑行者额外安装显示屏、计量仪、车灯等配件的麻烦。Flitedeck 采用碳纤维材质，配备一块180 毫米(超过7 英寸)的高分辨率触摸屏，符合说完了。
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汽车中控大屏贴膜真的有必要吗?随着科技的进步，汽车中控大屏已经成为现代汽车的标配。它不仅提升了汽车的科技感，还为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐功能。然而，面对这块“高科技”的屏幕，很多车主都会纠结一个问题：中控大屏有必要贴膜吗？ 首先，我们要明确的是，中控大屏贴膜的主要目的是保护屏幕免受划痕、..
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宝马汽车董事长痛批车内大屏:汽车没了安全,还要智能化干嘛?最近几年，随着新能源汽车的发展，汽车内的屏幕越来越多，也越来越大，而特斯拉、理想汽车、比亚迪等新能源汽车企业推动这种彩电冰箱进入车内的潮流，甚至已经完全影响到整个汽车生产、销售了，然而宝马汽车董事长却痛批车内大屏现象，认为车内大屏会分散驾驶员注意力，增加事故风说完了。
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汽车屏幕越来越大,车头放个“大彩电”真的那么香吗?越来越大的车机屏幕真的有必要吗？ 看着手里15.6英寸的笔记本电脑屏幕，再看看当下汽车上尺寸动辄20英寸甚至30英寸以上的车机屏幕，我们不禁陷入了沉思——汽车产品是否已经彻底进入“大彩电”时代？ 今年1月初，吉利银河E8上市，45英寸的一体联屏刷新了汽车车机屏幕尺寸新好了吧！
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星源卓镁:镁合金应用在汽车屏幕上有望进一步扩大,泰国基地计划投资...金融界9月4日消息，星源卓镁披露投资者关系活动记录表显示，镁合金在轻量化、散热性能、减振性能方面具有一定的优势。现代汽车消费者对车辆的舒适性和智能化水平有更高的要求。镁合金的应用可以提高屏幕的稳定性和耐用性，满足消费者对高质量汽车内饰的需求。随着市场需求的后面会介绍。
德赛西威申请汽车座舱屏幕僵死检测专利,通过检测第一操作系统的...金融界2024年6月4日消息，天眼查知识产权信息显示，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司申请一项名为“一种汽车座舱屏幕僵死检测方法及系统“公开号CN202410155661.5,申请日期为2024年2月。专利摘要显示，本发明公开了一种汽车座舱屏幕僵死检测方法及系统，所述方法包括以等会说。
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工厂搬来学校,课堂设在车间——长春汽车职业技术大学与企业的一场...生产线上，多台机器人组成“焊接大军”，机器巨臂灵活舞动，钢花飞溅里一个个焊点融接快速完成；安全线外，学生刘海洋正全神贯注地盯着眼前的操控屏幕，通过参数调整、点位校准等操作，保障机器人不“打架”…春节前夕，记者来到长春汽车职业技术大学智能制造协同创新中心，仿佛置身后面会介绍。
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长城汽车申请屏幕控制方法、装置及车辆专利,可提高行车安全性金融界2024年11月12日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“屏幕控制方法、装置及车辆”的专利，公开号CN 118928023 A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本申请提供一种屏幕控制方法、装置及车辆，应用于车辆控制领域。该方法包括：确定驾驶好了吧！
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领克Z10 HUD抬头显示、双辐式方向盘、15.4英寸大屏,买车别错过!中控台中间配备15.4英寸的悬浮式多媒体显示屏，内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，并将首搭AMD V2000A芯片，其性能是8295芯片的1.8倍。领克Z10所配备的城市NOA、遥控泊车等功能将于12月开启特邀用户内测，计划明年一季度进行大范围公测，并陆续开启推送。同时，LYNK Flyme是什么。
星瑞改款,换大屏+FlymeAuto车机,动力升级中控屏幕也升级到了14.6英寸，车内保留了不少物理按键，还是用的传统档把，常规的操作比较方便。车机系统换成了最新的FlymeAuto系统，内置吉利自研的E02芯片，车机界面清爽、操作流畅，菜单逻辑简单易上手。另外车机与手机的连接也更方便。尺寸没变，长宽高还是4785*1869*1469还有呢？
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