各行各业都很内卷还有出路吗
广汽董事长曾庆洪:价格内卷不是出路,裁员背后隐藏着什么?更是对整个汽车行业的一次深刻启示。在这个变革的时代,曾庆洪和他的广汽集团,正在用实际行动告诉我们:价格内卷不是出路,只有坚持长期主义,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。让我们一起期待,广汽集团在曾庆洪的带领下,能够开创出一片新天地,为汽车行业的发展注入新的活后面会介绍。
壹点零教育-学历内卷下的新出路:成人学历的实用价值自“内卷”一词在21世纪初逐渐进入公众视野以来,壹点零教育调查在教育领域,尤其是学历的内卷现象,愈发引人注目。体制内单位纷纷以学历作为薪资分层的依据,而大型科技公司更是对985/211高校的硕士及以上学历人才青睐有加。面对这样的形势,低学历群体是否就无路可走了呢?其还有呢?
父母远见之选:为孩子铺就未来之路看不清楚人生其实还有无数的选择。要知道,不只有内卷这一条路,还有无数条道路可供前行。对于一部分内卷失败的小孩子、年轻人来说,唯有换个赛道,才能开启另一种人生。至于换什么样的赛道,没有标准答案,那就只能“八仙过海,各显神通”了。出路二:多积累资产,比一味鸡娃更有用小发猫。
为人父母最大的远见:给孩子安排这几条“出路”不只有内卷这一条路,还有无数条道路。对于一部分内卷失败的小孩子、年轻人来说,唯有换个赛道,才能够换一种人生。至于换什么样的赛道,没有标准的答案,那就只能“八仙过海,各显神通”了。出路二:多积累资产,比多鸡娃,更有用。有一个很现实的问题:拼命去鸡娃,真的就能换来“高等我继续说。
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白酒行业不内卷、不内战、不内耗!专家称新能源汽车应学习别打价格...快科技12月18日消息,五粮液今日举行的共享大会上,公司董事长曾从钦呼吁,白酒行业要不内卷、不内战、不内耗。中国酒业协会理事长宋书玉也在会上表示,白酒行业要回归消费需求原点,不能再做产能加法,优化存量,提升存量价值才是出路。在这之前宋志平就公开表示,其实全世界的制还有呢?
文旅“卷出圈”更要“长出圈”③“卷”是其中一条出路,当然还有很多条出路。但有一点,坚持社会效益与经济效益相统一,社会效益始终是首位的。花式“整活”之后该如何练好内功?在笔者看来,文旅“卷出圈”更要“长出圈”,做好这篇文章,需要把握好几对关系。“卷”流量,“卷”的是“留量”。流量是把双刃剑,唯等会说。
面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?毕竟自主品牌还在卷,虽然有车企老板这几个月来一直“骂骂咧咧”,说内卷不是出路,但真到开发布会的时候,又总是能给出让观众欢呼的惊喜价格,这么看来,自主品牌和国外豪华品牌的价格差,有可能进一步拉大,而实际车辆性能上的差距,却在不断缩小。因此,从理性消费的角度等我继续说。
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重磅|第九届新汽车技术合作生态交流会核心议程公布撰文/ 张南编辑/ 黄大路设计/ 琚佳肆意扩张的汽车产能面对不再增长的市场,五花八门的造车势力不断进行攻防转换,中国新汽车产业发展内卷日益严重,出路何在?轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可博士说:“我们渴望一个质量和成本的平衡点,一个长期和远期的平是什么。
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长安汽车董事长朱华荣:新能源汽车行业恶性竞争逐渐抬头当前新能源汽车行业竞争氛围有待改善,良性竞争正在弱化,恶性竞争逐渐抬头。他认为,卷的目的是为了争取更好的机会和资源。行业不应该通过挖墙脚、诋毁等方式内卷,而应该以用户为中心,加速科技成果转换进程,让更多的中国品牌走向世界,“内卷是黑暗陌路,外卷才是阳光出路”。..
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