保时捷911的大灯夜晚亮不亮
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保时捷在美召回1157辆911车型2月15日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露的两则召回公告显示,保时捷将召回878辆2025款911车型,原因为前大灯低光束因软件故障可能对迎面车辆造成过度眩光,降低对方驾驶员的可见度并增加碰撞风险;将召回279辆2023款911车型,原因为后排安全带扣螺栓可能未按标准说完了。
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混动只为更快!新款保时捷911首发,这可能是它变化最大的一次近日,备受瞩目的新款保时捷911(992.2)正式发布,标志着这一经典跑车系列迎来了中期改款的重要时刻。新车针对外观和内饰进行了升级,最大变化是搭载全新T-Hybrid 混动系统,最大马力700匹,3秒破百。外观延续经典,大灯更先进外观方面,新款保时捷911并没有进行大的调整,新车下包围小发猫。
保时捷911 GT3RS即将改款,年内震撼登场?距离年底仅剩下100多天,保时捷在上半年已经陆续为我们带来多款改款产品。近期,保时捷911 GT3 RS的最新改款车型也曝光了谍照。让我们一同探讨其新的变化。根据最新曝光的谍照,我们可以发现,前脸和大灯部分变化并不显著,但是示宽灯似乎经过细微调整,此外,前机盖和挡泥板设后面会介绍。
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年内登场?保时捷911,GT3RS改款再有100多天就要跨年了,上半年保时捷也陆续改款了很多旗下的产品。而就在最近,保时捷911 GT3RS的改款车型终于也被拍摄到了谍照,今天我们就来看看它都有哪些改变。从此次拍摄到的照片我们可以看出,前脸和大灯几无太大的改变,但是示宽灯似乎进行了微调,另外前机盖和前挡泥后面会介绍。
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最低不到90万元 保时捷新款911发布 首款混动车型亮相保时捷911家族在外观设计上,新款911的前脸呈现出向前俯冲的姿态,保留了标志性的四点式车灯设计,并首次将所有照明功能融入到标配的带矩阵光束的LED大灯中。车辆在多处加入了导流板来提升空气动力学表现。此外,车身底部还配备了自适应前扩散板,可与冷却空气导流板一起控制是什么。
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Flachbau平头保时捷964,没有铆钉的RWB宽体还有将大灯放在保险杠上的Flachbau版本,更加解决赛车的设计。这个源于赛车的设计最终转变为量产特别版,限量生产了800辆,成为了当年保时捷车迷追捧的经典。虽说“娃眼”是保时捷911的特征之一,但这款独特的Flachbau成功打造了潮流限定,时至今日依然有人追捧这个风格。这就小发猫。
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售价上涨,配置提升!全新保时捷都升级了啥?从1963年的初代901,到2020年的第八代992,保时捷911以其独特的蛙眼大灯、流线型溜背设计、发动机后置布局以及水平对置发动机结构,成为了汽车史上的经典之作。而今,全新保时捷911在2024广州车展前夕迎来了亚洲首秀,再次让人们见证了这款传奇车型的进化与升级。Turbo-Hyb后面会介绍。
保时捷Targa4新配色登场,砂金石绿引领潮流保时捷911在我心中的就是一台严肃的速度机器。这倒符合对于德国人的刻板印象:严谨、不苟言笑。外观方面,尺寸与现款911 Carrera一致,除前部和后部外采用全铝车身。前轮拱与前代相比更加突出,前脸两个LED大灯之间采用明显下凹的车前盖,致敬初代911设计。值得注意的是,Tar等我继续说。
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1吨级重量搭载万转发动机,保时捷964精致重塑经典对保时捷964进行了翻新,这也是该公司在欧洲市场推出的第二款改装车型。保时捷964是911系列中独具特色的一代,不仅在机械性能上进行了优化,其外观设计也非常具有个性化特征。“蛙眼”大灯更加立体,与993相比,造型更为鲜明。此外,它的电子部件较少,显得更加纯粹。Thornley K等我继续说。
保时捷纯电版718曝光!燃油版明年停产某程度上,保时捷718一直是活在911的阴影底下,虽然拥有中置布局,但碍于定位原因,总是得不到更强的动力系统和技术。日后这个情况可能会改等我继续说。 尤其是前大灯,采用了保时捷Taycan开创的设计语言,也是保时捷新能源的家族特征。而尾灯造型则变得更加细长,与911系列相呼应。新车同样等我继续说。
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