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大众汽车德国工厂关闭计划遇阻 CEO奥博穆面临多重压力近日，大众汽车与德国金属工业工会(IG Metall)关于成本削减及德国工厂关闭的谈判出现重大分歧，工会方面坚决反对工厂关闭计划，并警告可能采取罢工措施，与此同时，投资者对大众汽车首席执行官奥博穆(Oliver Blume)的领导能力提出质疑，呼吁其放弃兼任职位甚至离职。大众于本月早些等我继续说。

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日产汽车关闭在华工厂,工厂300名员工已妥善安置近日，东风日产在江苏常州的工厂被关停一事，受到广泛关注。日产汽车全球总部宣布，将关闭在华常州工厂，该工厂年产能约为13万辆，占日产在华总产量的10%左右，该工厂的生产工作将转移至东风日产的其他工厂。6月24日，日产汽车在华合资公司东风日产回应称，基于整体战略和商业环境好了吧！

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大众汽车的分水岭时刻:考虑首次关闭欧洲汽车工厂彭博社7月10日消息，大众汽车公司将有可能关闭位于比利时的一家奥迪电动汽车工厂以节约成本。大众汽车从未关闭过位于该地区的汽车工厂，但由于布鲁塞尔生产的电动SUV需求不佳，这家高成本工厂可能成为首家关闭的工厂。大众汽车以包括重组在内的额外支出为由，下调了今年的业小发猫。

德国总理朔尔茨:大众汽车关闭工厂将是错误之举IT之家12 月8 日消息，据路透社报道，德国总理奥拉夫・朔尔茨表示，大众汽车关闭工厂将是一个错误的举动，并称这家欧洲最大的汽车制造商对其员工负有责任。IT之家注意到，大众汽车目前在减薪和可能关闭工厂的问题上与员工发生激烈争执，这些举措旨在应对德国的高成本以及大量更便还有呢？

德国四州明确承诺,将避免大众汽车关闭工厂、裁员黑森州和柏林四个联邦州明确反对在其辖区内关闭大众汽车工厂和裁员。各州经济部长联合签署的文件称：“所有工厂都应当完全保留。”此外后面会介绍。大众汽车可能首次在历史上关闭德国工厂，并裁减数万名员工以应对当前的危机。大众汽车管理层表示，为了缩小与竞争对手之间的差距，公司需后面会介绍。

汽车零部件供应商博世CEO:尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动...钛媒体App 9月21日消息，汽车零部件供应商博世(Robert Bosch GmbH)CEO Stefan Hartung表示，尚未排除关闭德国北部Hildesheim电动汽车工厂的可能性，也没有排除进一步裁员的可能性；公司与员工代表们开会，讨论如何确保竞争力；经济形势让人难以预料需求前景。

罢工迫在眉睫,大众汽车仍坚持关闭德国工厂计划尽管工会已于12月初投票决定举行罢工，但大众汽车仍坚持关闭德国工厂的计划。德国大众汽车品牌负责人托马斯·舍费尔对《周日世界报》表示，目前看来不会放弃关闭工厂，“我们需要减少产能并适应新的现实。”他说，通过退休和遣散费来削减劳动力“还不够”，而且重组可能需要三是什么。

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历史首次!大众汽车考虑关闭德国工厂:市场形势太严峻快科技9月3日消息，据媒体报道，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示，欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势。新的竞争对手正在进入欧洲市场。另外德国作为制造业中心，在竞争力方面正好了吧！

大众汽车考虑关闭德国工厂以削减开支9月3日消息，大众汽车正在考虑关闭德国工厂以进一步削减开支，这一史无前例之举将对总理朔尔茨的政府造成又一次打击。根据周一发布的声明，这些潜在措施针对的是大众主要乘用车品牌以及其他集团实体。具体措施还包括试图终止公司与工会达成的、确保到2029年就业稳定的协议说完了。

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历史首次!大众汽车考虑关闭德国工厂,真的想要成为中国企业吗?虽然这一次大众仅仅是考虑关闭在德国的工厂，里面的动机，以及未来可能的结果，总体上还处于一个猜测的阶段。但从这一点上也足以看出，无论是在当今的汽车行业形势面前，还是地缘政治的影响下，一些西方企业的处境，可能并不乐观。参考资料澎湃新闻：《史上首次！大众考虑关闭两座德等我继续说。

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最近关闭的汽车工厂

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