保时捷911新款gt2rs_保时捷911新款gt3
三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化保时捷GT系列的诞生就是为了赛事,从最高级别的GT1、到GT2、再到GT3,都有相应的市售版本。保时捷911 GT3起源于996,再将RS的轻量化说完了。 RS,保时捷一直坚守一个传统,就是6缸自然吸气水平对置发动机,超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可以说完了。
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传承经典,保时捷911GT3RS:低调外观下的狂野之心一款型号为911。接下来,让我们来聊聊GT3的来历。在1993年,保时捷以993底盘打造出参赛于GT2组别的911。作为保时捷家族中的高性能车型,其外观颜值自然无需过于担忧。保时捷911。关于内饰方面,保时捷911GT3。从侧面整体的造型来看,仍然沿袭了911的经典设计,不同之处在是什么。
经典不变保时捷911GT3 RS,扮猪吃象一举夺得了保时捷“人气王”的称号,在北美乃至全球都斩下了不菲的销量。再说GT3的来历。1993年,保时捷基于993底盘打造了参加GT2组别小发猫。 是上世纪保时捷家族的经典元素之一。在内饰方面,保时捷911GT3 RS坚持了一贯的设计风格的优雅豪华,同时也注重了人性化的使用体验。它小发猫。
Lanzante发布合法上路版保时捷935:狂揽700马力,性能怪兽降临Lanzante在FoS上发布可合法上路的保时捷935 尽管保时捷的赛道专用935已极具特色,但对某些客户来说,这还远远不够. 您一定还记得保时捷935。这款车于2019年在Rennsport Reunion上首次亮相,展示了如果将911 GT2 RS从束缚中解放出来,并增添一抹怀旧感,将会创造出怎样的成就。..
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