领先者四驱越野车

奇瑞“越野MPV”发布!非承载式四驱,增程动力,总续航破1000km特别是打造了眼前的这款越野MPV顿时让人眼前一亮,无数奇瑞的海外经销商老板们兴奋起来了!又可以从中国进货赚大钱了,这车颜值真的太顶! 这款车就是奇瑞纯电icar子品牌旗下的X23。非承载式车身,再加上电四驱功能,4.75米左右的车身长度,增程式动力和纯电动力都有!该车主打的等我继续说。

2025还有合资值得买?BBA换新2.0T,大众日系便宜卖智驾?2025年,还有值得买的合资车吗?换个角度说,今年合资车的优势,会是什么?过去,日系车的低油耗,在国产单挡插混面前早已败下阵来,德系车的悬架调教和操控,相比有算法加持的国产主动底盘技术,已经不能再说绝对的领先,美系车擅长的大排量越野,解耦电四驱甚至是配四台电机的增程,同好了吧!

国产版“霸道”,四驱2.0T+小书包,实力完胜坦克300,仅售15万多哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,为非承载式纯正越野车身,整车外形凸显霸气硬朗,充满力量感。在硬派越野这个级别当中,哈弗H9更是一举取得了“国产神车”的称号,堪称为国产霸道,实力遥遥领先!哈弗H9销量的低迷与其定位有很大关系,与目前热门的城市SUV相比,硬派越野车还是一后面会介绍。

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