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轮到中国卡脖子了!全球仅有5辆的重器,只租不卖每年净赚300亿全称为自走式模块化平板车,是一种用于运输超大型和超重型货物的特种车辆。它由多个模块组成,每个模块都有自己的电动驱动系统,可以独立小发猫。 只提供租赁服务,而不出售给其他公司。对于这样的商业模式,不得不称赞叫绝。因为这5辆SPMT运输车,每年都可净赚300亿。之所以如此赚钱小发猫。

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全球仅中国有5辆!只租不卖的大国重器,每年能赚上百亿也就是我们常说的超级平板车,它是一种能够承载极重物资的自动式模块化运输工具。这种车辆在道路上并不罕见,它们通常用于运输受损的车辆或满载的货物。然而,传统的载重车辆最大承载量通常只有几吨,即便是超大型的载重卡车,其承载能力也不超过1000吨。但SPMT运输车却与众还有呢?

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中国这一大国重器只租不卖,拥有1152个轮子,一年赚欧美300亿平板车技术的国家,就无法拆解和研究,只能租用使用了,当初美国想花重金求购,我们也是直接拒绝。现在我国的模块化运输车,每年都从欧美国家赚回来300亿元左右,真是给中国制造争光添彩了。说了半天,我国制造的这款巨无霸车辆,主要针对什么领域使用呢?在化工厂,运输大型的罐体和还有呢?

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