地铁为什么不用橡胶轮_地铁为什么不用橡胶轮还用铁轮
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雷尔伟申请地铁列车减震阻燃三元乙丙橡胶复合材料及其制备方法专利...金融界2024年6月21日消息,天眼查知识产权信息显示,南京雷尔伟新技术股份有限公司申请一项名为“地铁列车减震阻燃三元乙丙橡胶复合材料及其制备方法“公开号CN202410444735.7,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本发明公开了一种地铁列车减震阻燃三元乙丙橡胶复合材等会说。
华设集团申请一种针对地铁车站与附属结构接口的集成式施工缝防水...本发明公开了一种针对地铁车站与附属结构接口的集成式施工缝防水系统,其中集成钢板设置在地铁车站主体结构与附属结构的接口之间,组合式齿形橡胶止水带、免凿毛模板和钢板止水带预埋件设置在集成钢板上。本方案中组合式齿形橡胶止水带通过分期拆分后与混凝土充分咬合,且止好了吧!
震安科技:主要产品涵盖建筑隔震橡胶支座等金融界1月7日消息,有投资者在互动平台向震安科技提问:公司主要的产品是什么?市场占有率有多少?毛利率是多少?公司回答表示:公司主要的产品有建筑隔震橡胶支座、弹性滑板支座、消能阻尼器、抗震支吊架、核电抗震系列产品和服务、地铁上盖建筑减隔震(振)系列产品及振动控制小发猫。
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