地铁怎么供电给列车_地铁怎么供电
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上海地铁:11号线因外部塔吊施工侵入致设施和列车受损,无人伤、正抢修今日早晨，上海地铁11号线因外部施工影响造成线路设备及列车造成损坏，列车迫停区间。12月22日8时19分，@上海地铁shmetro发布微博称，目前，11号线因供电设备故障，马陆至武威路区段列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点15分钟左右。8时31分，@上海地铁shmetro再发微博：11号说完了。
沈阳地铁一号线、九号线完成4个锚段接触网换线施工人员在调节放线小车。纪芳鑫/摄中国青年报客户端讯(陈丹阳中青报·中青网记者宋宝颖)接触网作为地铁牵引供电系统的重要组成部分，经由列车受电弓碳滑板与接触线的滑动接触实现列车运行。值得注意的是，长时间的接触摩擦及接触线材质的特殊性，会导致接触线直径愈来愈小是什么。
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新进展!沈阳地铁3号线一期西段热滑试验成功沈阳地铁3号线热滑试验列车缓缓驶回。至此，沈阳地铁3号线一期工程西段热滑试验日前圆满完成，为下一步动车调试和年底通车奠定了坚实基础。热滑试验是接触网电通后的一次“大考”。试验过程中，地铁列车分别以低、中、高速在区间往返运行，进行牵引供电系统、弓网关系、信号说完了。
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