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国产电动车开启价格战,外资车企终于慌了,中国汽车真正突破了显示出国产电动车在开启新一轮价格战后再度冲击燃油车，让在燃油车市场占据优势的外资车企再度慌乱起来。 2023年电动汽车就已给燃油车带来了巨大的压力，这一年电动汽车销量达到了新的高峰，推动电动汽车占国内新车市场的比例达到37%;电动汽车的热销，导致的后果就是燃油车好了吧！

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茶百道、奈雪盈利预警新式茶饮如何突围?价格战中，“加盟、万店、低价”成为茶饮消费主旋律，由此带来后果则是利润亏损或者大幅下滑。近日茶百道发布盈利预警，集团2024年上半年好了吧！奈雪的茶如今股价距离最高点股价跌幅已经超过92%,而茶百道的股价也延续了同样的走势，自上市以来一路走低，截至今日收盘报6.3港元/股，累好了吧！

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美团需要更系统的低价能力这场价格战所处的行业发展阶段、所需能力、可能对手及其后果与千团大战时期都不相同，即便是对擅长价格战的美团来说，也称得上是一场新好了吧！但大家已经意识到，当下的价格战，是一场涉及到战略、速度、执行和组织的全面较量。当然，不是所有企业都必须参与价格战，一些能精准、高效好了吧！

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一季度销量榜:比亚迪50万辆抵4个特斯拉 A00级车集体溃败在经历了一场前所未有的价格风暴后，一季度我国新能源乘用车本应该出现大涨，然而市场表现不如预期。根据乘联会数据，今年一季度的降价车型有25个，而涨价车型有94个，且基本在1月较多。今年的价格战也没有特别严峻复杂，只是促销规模很大，尤其是过度促销宣传，带来的后果是购还有呢？

上半年收入5514亿元!京东从来不是“低价”那么简单然而集体比价带来的后果是整个电商行业陷入“低价”泥潭，笼罩在行业周围的多是唱衰的论调。存量竞争时代，电商博弈价格战不可避免。但事实证明，一味地“低价”并不是出路。至少京东的稳健增长证明了，电商的发展绝非“低价”那么简单，而是一场是什么。

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价格战的后果已经出现

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