世界汽车厂商利润_世界汽车厂商19年业绩对比
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电动车身陷困境,燃油车复兴有戏?撰文/ 牛一龙编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然来源/ Süddeutsche Zeitung、SBS Biz据韩国媒体《SBS Biz》报道,上半年,现代汽车(含现代、起亚、劳恩斯)销售收入139.4599万亿韩元,营业利润14.9059万亿韩元,营业利润率超13%——为全球主要汽车厂商中最高,高于梅赛德斯奔驰的10.9%、..
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雷军赔本卖小米SU7,华为不做20万下的车!特斯拉卖一辆车赚4.3万,...快科技4月17日消息,特斯拉依然是全球最赚钱的新能源汽车厂商。据2023年数据显示,特斯拉的下归属于普通股股东的净利润高达108.82亿美元(约合787亿元人民币)。相比之下,比亚迪全年实现净利润为300亿元,同比增长80%,扣非后净利润为285亿元。从单车利润来看,粗略估算表明,特是什么。
富士康想“吞下”日产,却被日本人鄙视了这些年以中国为代表的电动汽车迅猛崛起,全世界汽车市场格局正在发生翻天覆地的变化。最明显的就是,传统汽车厂商的日子不好过。日产就是这样一家传统车企。根据财报,上半财年(4月至9月),日产净利润同比暴跌94%,只有192亿日元(换成人民币差不多9亿),更要命的是,第二财季由盈说完了。
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