比亚迪秦plusdm-i质保政策解读
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正式预售!比亚迪“劲敌”,终身质保,超级混动7座SUV我认为这款奇瑞风云T8的定价是比较尴尬的,与比亚迪的宋Pro其实有些重叠,但问题是比亚迪10万出头还带智能驾驶系统,而这款奇瑞风云T8达到12万多的定位才有。更关键的是,这种被奇瑞深度惦记的7座SUV设计,个人觉得并不是有加分项,所以我预计这款奇瑞风云T8真正上市后,价格大后面会介绍。
比亚迪售后政策调整:三电质保不再强制4S店维保,利好修理厂?车主对比亚迪用车成本的共识依旧是便宜。今年以来,比亚迪“性价比”的展现,来得更加凶悍。先是7.98万的入门车型“秦Plus”掀翻牌桌,后还有呢? 质保问题,能去4S店尽量去4S店。这也符合大多数新能源车主的心理,在售后维保选择上更相信厂家授权渠道。当然,比亚迪的售后政策会不会引还有呢?
新车 部分质保政策及配置调整 比亚迪新增三款车型上市2023款比亚迪e2出行版也正式上市,官方指导价为14.78万元。 2023款比亚迪秦PLUSEV(出行版/领航钻石型) 此次秦PLUSEV新增的车型主要是面向网约车市场而推出的配置版本,而针对运营车辆的行驶特点,比亚迪官方将这两款新车的动力电池质保政策从非运营车辆的8年或15万公还有呢?
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