开年车市车企再打价格战-上海清诺枫网络科技有限公司

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车市价格战从年头打到年底,2025年如何破局?|2024年中国经济观察一旦有人举起价格“屠刀”引发新一轮降价潮，裹挟在其中的品牌们就要同步跟上，在无休止的“价格战”中一次次击穿价格底线。车市“淘汰赛”继续，当“价格战”成为常态化命题，如何在价格上“拼刺刀”，在“量与利”之间做出什么样的战略决策，仍是2025年车企的必答题。年终大促等我继续说。

2月车市整体销量遇冷,价格战打了个寂寞?金融界3月12日消息今年2月下旬，国内车市再度爆发价格战，比亚迪、五菱、北京现代、东风日产等多个品牌相继加入。那么效果如何呢？3月11日中国汽车工业协会发布了2月份的产销数据，来看看销量是涨是跌。2月整体销量遇冷根据中国汽车工业协会的数据，2月份我国汽车产销分别完还有呢？

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价格战打了一年多,中国车市正在进入赛点日前，乘联会发布的9月市场分析中，明确指出“7-9月降价促销明显少于2-4月的频次”。这也意味着中国车市自从2023年3、4月份开始的价格战，终于有偃旗息鼓的意思。现在回顾起来，这场价格战可以说是打得轰轰烈烈、荡气回肠。比亚迪又是“油电同价”又是“电比油低”，又是冠军好了吧！

价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?明面上，特斯拉、理想、广汽本田大裁员，背面上，头部企业都在人员优化。明面上，高合迎来10亿美元的自救，背面上，天际，甚至威马还在寻求重组重生。连续一年半的价格战，没有打出车市繁荣，而是将车企陆续打自闭，进入自保状态。“这次裁员初期是主动报名形式的，能拿到N+5的赔偿，目前还有呢？

最高降8.5万!5大车企价格战更凶了,“金九银十”罕见打骨折作者| Janson编辑| 志豪“金九银十”销售旺季到来，车市价格战并未画上句号。车东西9月13日消息，据车东西多方了解，目前，多个城市加码旧车换新补贴政策，各大车企也纷纷加大补贴力度。随着“金九银十”的传统销售旺季来临，各大车企又开始大打“价格战”抢客户，希望能在2024年等会说。

深蓝智库|“围炉”车市价格战近两年，汽车行业竞争加剧，“内卷”下频繁触发价格战。降价引发新车价格波动，也打破经销商的利润平衡。车市价格战该不该打，存量市场下如何竞争…从车企到经销商，彼此各有看法。而如何通过良性竞争拉动汽车消费，更成为行业关注焦点。在近日由北京商报社、深蓝媒体智库联合主后面会介绍。

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“围炉”车市价格战近两年，汽车行业竞争加剧，“内卷”下频繁触发价格战。降价引发新车价格波动，也打破经销商的利润平衡。车市价格战该不该打，存量市场下如何竞争…从车企到经销商，彼此各有看法。而如何通过良性竞争拉动汽车消费，更成为行业关注焦点。在近日由北京商报社、深蓝媒体智库联合主是什么。

价格战越打越凶!特斯拉再降15%,上汽直接掀桌子,我来当卷王“收车靠运气弄不好就赔钱”已成为目前二手车商的心声新车挑起的价格战可以说直接打了二手车一个措手不及。这还不算完就在车市价格战愈演愈烈的时候特斯拉又在火上浇了把油近日特斯拉美国官网显示公司全系产品降价最高降价5000美元、值得注意的是这是特斯拉美国市场小发猫。

价格战轰炸之下,车市已经没有常胜将军?4月北京车展前夕，新一轮价格战席卷车市，且大有绵延不绝的趋势。比如，面对接连不断的降价攻势，之前稳坐如山的理想汽车和特斯拉，也绷不住了。而价格战从去年打到今年，如今看来，车企都有不降价的理想，但更有不得不跟进降价的无奈，毕竟车市风云诡谲，谁也无法保证自己可以在乱局等我继续说。

几乎腰斩!宝马涨价后,8月销量暴跌,被迫重新加入“价格战”8月份的汽车销量出炉后，网友们发现，宝马在中国只卖出了3.48万辆，相比去年同期几乎腰斩。面对残酷的市场竞争，宝马不得不重新降价了。总所周知，今年一开年，中国车市就打起一场激烈的价格战，不仅自主品牌和普通合资车全部加入战局，就连豪华品牌也未能幸免，奔驰和奥迪也纷纷降价小发猫。

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