比亚迪的慢充别的车可以用吗
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比亚迪取得用于车辆的充放电插座、充放电系统和车辆专利,能够便捷...金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“用于车辆的充放电插座、充放电系统和车辆“授权公等会说。 选择开关连接第二连接接口与充放电设备,第一连接接口与充放电设备断开连接。根据本申请的充放电插座、充放电系统和车辆,能够便捷地进等会说。
比亚迪申请电池加热装置与车辆专利,可以对动力电池进行加热,以避免...金融界2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池加热装置与车辆“公开号CN117656944A,申请日小发猫。 该第一状态和该第二状态交替执行。使用本公开提出的电池加热装置,可以对动力电池进行加热,以避免动力电池在低温环境下所产生的充放电小发猫。
比亚迪申请充放电控制系统及其控制方法、电动车辆专利,该专利技术...比亚迪股份有限公司申请一项名为“充放电控制系统及其控制方法、电动车辆“公开号CN117984818A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示,本发明公开一种充放电控制系统及其方法、电动车辆,其中,充放电控制系统包括电池包、充电口、升压DC电路和开关模组,电池包能够向车辆是什么。
比亚迪申请获取电池充放电峰值功率的方法专利,该方法可以快速有效...金融界2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“获取电池充放电峰值功率的方法、存储介质、电子设备等会说。 根据最大充/放电电流实际值和充/放电截止电压得到电池在当前荷电状态、测试时间下的充电峰值功率和放电峰值功率。该方法可以快速有效等会说。
比亚迪申请电池控制系统及车辆专利,解决动力电池包充电速度慢的问题金融界2024年10月26日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司申请一项名为“电池控制系统及车辆”等我继续说。 慢的技术问题。所述系统包括:动力电池包、第一充放电口和第二充放电口、逆变器、多相电机,其中,所述第一桥臂组和所述第一套绕组能够与等我继续说。
比亚迪申请电池包和具有其的车辆专利,专利技术能达到减小单体电池...金融界2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池包和具有其的车辆“公开号CN117673575A,申请小发猫。 根据本发明实施例的电池包可对多个单体电池进行均温、具有减小单体电池的温差、提高单体电池的充放电效率等优点。本文源自金融界
比亚迪取得电动车辆充放电相关专利金融界2024年10月31日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“电动车辆及其充放电电路和充放电电路的控制方法”的专利,授权公告号CN 116565981 B,申请日期为2022年1月。
比亚迪取得充放电电路、电子设备及车辆专利金融界2024 年10 月31 日消息,国家知识产权局信息显示,比亚迪股份有限公司取得一项名为“充放电电路、电子设备及车辆”的专利,授权公告号CN 118523460 B,申请日期为2024 年7 月。
比亚迪申请车辆充放电系统专利,降低了车辆充放电成本金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“车辆充放电系统、车辆及方法“公开号CN117656856A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及一种车辆充放电系统、车辆及方法,涉及电池技术领域,车辆的第一相线连接第一电机的线圈小发猫。
比亚迪申请电池连接片及其制备方法和电池模组专利,该电池连接片...金融界2024年4月5日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池连接片及其制备方法和电池模组“公开号CN1178小发猫。 且散热部的厚度大于连接部的厚度。通过上述技术方案,该电池连接片能够满足充放电过程中持续通过较大的电流,利于散热,且满足正常性能及小发猫。
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