多少层要设置减震层
...技术中罐体未设置减震装置或减震不足造成罐体使用寿命下降的缺陷所述弹性体沿其轴向方向具有通孔,第一限位管穿设所述通孔与所述上连接板固定连接,所述第二限位管穿设所述通孔与所述下连接板固定连接,所述第一限位管至多部分套设于所述第二限位管内形成缓冲腔,所述缓冲腔内设置有弹性件。能够克服现有技术中罐体未设置减震装置或减震不说完了。
美凯矢量地板取得五级减震垫专利,可提高整体结构稳定性,不易发生...金融界2024年11月5日消息,国家知识产权局信息显示,美凯矢量地板(德州)有限公司取得一项名为“种五级减震垫”的专利,授权公告号CN 221943053 U,申请日期为2024 年3 月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种五级减震垫,包括从下到上依次设置的一级减震层、二级减震层、三级还有呢?
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烽火通信申请一种轻便抗震车载光缆专利,提高了减震性能,保证了弯曲...由于从内到外依次设置的多模光纤、编织防弹丝层、多孔泡沫层和外护层;外护层的外侧具有减震凸起,减震凸起具有弧形面,并且采用硬性耐磨材料制成。在车辆上与其他部件接触、激烈碰撞时,外护外护层上减震凸起可吸收第一波震动带来的能量冲击,高硬度使得外护遭受碰撞不易损伤等我继续说。
...机械取得岩板加工用转运装置专利,可对岩板实施有效的减震防护效果减震防护层和组装固定结构;所述防护板四角处分别一体成型设置有L形的定位板,上下两面上分别覆盖设置有减振防护层,防护板沿竖向层叠堆放设置有多个,且防护板堆放后,上下相邻的两定位板搭接,并通过组装固定结构装配固定到一起。与现有技术相比的优点在于:本新型在使用时,岩板还有呢?
睿帆科技取得一种具有减震效果的车载电路板专利,提升电路板的散热...本实用新型提供了一种具有减震效果的车载电路板,电路板基层底部设置有导热层,导热层的底部设置有散热层,散热层底部设置有支撑层,支撑层的底部设置有弹性减震层,弹性减震层的底部设置有底部固定层。其精心设计的多层结构和材料选择,明显提升了电路板的散热效率、减震保护能好了吧!
川亚新材料取得自带减震隔音的木地板专利,具有良好的减震隔音效果本实用新型提供了一种自带减震隔音的木地板,从上至下依次包括地板主体层、粘胶层和橡胶减震层,所述橡胶减震层通过粘胶层和地板主体层粘接固定设置,且所述地板主体层、粘胶层和橡胶减震层组合形成有一体式的地板片组件,所述地板片组件通过拼接部与另一相邻的地板片组件组是什么。
江苏久久车轮取得带减震结构的铝合金轮毂专利,降低轮毂变形尤其涉及一种带减震结构的铝合金轮毂,包括铝合金轮毂本体和耐磨内套、减震填充层和U型轮辐,铝合金轮毂本体的外轮圈内壁和内轮圈外壁之间以铝合金轮毂本体的中心为圆心对称设置有若干U型轮辐,内轮圈的中部设置有轴座,轴座的中部开设有轴孔,轴孔的内壁设置有耐磨内套,并且耐小发猫。
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东营维克兹取得减震消音片专利,提高减震效果防止震动对汽车造成损坏所述耐高温层的底部固定连接有消音层,所述连接层的上方设置有减震机构,所述连接层、耐高温层和消音层的两侧设置有固定机构,所述减震机构包括减震板、容纳槽、固定杆、缓冲弹簧、活动套、第一铰接块、连接杆、第二铰接块和阻尼伸缩杆。该减震消音片,设置减震机构,有效的减等我继续说。
...公司取得风柜工序转移轨道装置专利,使风柜在移动时具备缓冲减震效果所述框体的内部设置有减震机构,所述框体的内部设置有限位组件,所述减震机构包括数量为两个且与框体内底壁固定连接的定位板,两个所述定位板相对的一侧固定连接有固定杆。该风柜工序转移轨道装置,通过设置减震机构,使轨道装置具备缓冲减震的功能,达到对风柜缓冲减震的效果,从还有呢?
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上海聚人铁路器材取得浮置板专利,提高浮置板本体在安装及检修时的...包括回填层,回填层上沿长度方向依次布置有多个浮置板本体,每个浮置板本体与回填层之间均设置有多个减震器,每个浮置板本体的内部均插装有方形的连接件,连接件的两端均贯穿相对应的浮置板本体,相邻的两个连接件之间设置有锁紧螺栓件每个浮置板本体的内部开设有安装槽,安装槽等会说。
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