保时捷911 turbo s 3.8t实车
最贵定制版保时捷911 Turbo S这是一辆选了“Urban Bamboo”都市竹颜色的保时捷911 Turbo S,是意大利奢侈品牌Larusmiani的负责人Guglielmo Miani委托保时捷Sonderwunsch部门设计的专属车型。设计灵感源自20世纪80年代末的保时捷959,全车一共多达50项细节定制。车身五层油漆中含有非常薄的颜料，能随小发猫。
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保时捷911 Turbo S,24年准新,经典白黑配色如果说GT系列代表了最纯粹的911赛道精神，那么Turbo S则是911系列最顶级的存在。在保证豪华与舒适的前提下，还能让你体会到保时捷强大等我继续说。 座椅采用传统的保时捷运动座椅。包裹和支撑座椅绝对是无话可说。毕竟是911 turbo s,前排乘客空间没问题。保时捷的特点之一仍然是个性化等我继续说。
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保时捷全新911 Turbo S曝光前不久保时捷全新发布911 GTS T-Hybrid,作为992.2的最新作品，首度用上了混合动力技术。近日又传来了911 Turbo S的新消息。有外媒捕捉到等会说。 大致可以看到新款Turbo S的造型轮廓，可以看到Turbo标志性的后翼子板开口，还有更加高效的空气动力学套件，包括主动式空气尾翼和前分流器等会说。
24年保时捷911 Turbo S:经典白黑配色,宛如全新如果说GT系列是911赛道精神的最纯粹展现，那么Turbo则是这一家族的另一巅峰之作。从外观设计来看，992tbs打破了以往的圆润造型，引入了说完了。 采用了传统的保时捷运动座椅设计，其包裹性和支撑性无疑是顶级的。毕竟，这是保时捷911系列的传统特色。在最高性能模式下，相比之前的99说完了。
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售267.80万 保时捷911 Turbo 50周年纪念版预售 全球限量1974台这款车是为了纪念911 Tubo车型诞生50周年而打造，基于保时捷911 Turbo S车型升级而来，搭载3.7T水平对置6缸发动机，最大功率650马力，零百加速2.7秒。外观方面，保时捷911 Turbo 50周年纪念版致敬了历代911 Turbo车型，采用保时捷Turbo车型独有的Turbonite车漆，Turbonite颜色还应好了吧！
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2.5秒破百!巴博斯打造全粉保时捷911BRABUS巴博斯改装了一款全粉色的保时捷911,新车名为BRABUS 900 PEETCH,基于保时捷911 TURBO S敞篷车打造。采用全新设计的碳纤维空气动力学套件，搭配前21后22寸的BRABUS Monoblock Z“PLATINUM EDITION”锻造轮毂。3.8升水平对置六缸发动机被提升到900hp和1等会说。
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保时捷911推出50周年纪念版,双门+金色徽章,这个价格你觉得贵吗?向保时捷这一经典车型致敬。据了解，该车将在近期进行首展。据了解，保时捷911 Turbo五十周年版以当年的保时捷911 Turbo S为基础，还参考好了吧！ 这台纪念版从内到外都保持了保时捷的“Turbinite”色，这是一种专属的颜色，是仅用于Turbo车型上的棕灰色。在后备箱盖上，则有一个小型的涡好了吧！
最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T【太平洋汽车评测频道】众所周知保时捷911指的不单单是一个车型，而是一个车系，整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型，除了这些之外，还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera T车型，这车开起来到底和其他车型区别呢？试驾感受首先，这辆车的定位是介于Carrera 和小发猫。
巴博斯900DEEP BLUE震撼登场,豪华与性能的完美融合!BRABUS 900 DEEP BLUE基于保时捷911 Turbo S Cabriolet打造而成，其空气动力学外观设计因一系列特别开发的碳纤维元素而更加突出。巴博斯前保险杠装饰和前扰流板，搭配两侧醒目的侧翼，与车身同名的“深海蓝”饰面形成鲜明对比。经过风洞微调以实现完美的空气动力学平衡，巴后面会介绍。
《GT赛车7》推送1.54版本更新支持PS5 Pro・Porsche 911 Turbo S (992) '20・Porsche Mission X '23・Suzuki Jimny Sierra JC '182.PlayStation®5 Pro- 新增PlayStation®5 Pro支援，具备等会说。 Porsche 911 GT3 RS (991) '16・Subaru WRX STI Type S '14・Suzuki Jimny Sierra JC '18・Volvo 240 SE Estate '93- 汽车自订- 新增以下「轮等会说。
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