保时捷911新款代号_保时捷911新款gt3

因车灯“晃眼”、螺栓“松动”,2023/2025款保时捷911发起召回IT之家2 月19 日消息,保时捷911 车型因软件故障和螺栓未正确紧固问题,面临两起召回,两项安全问题均可能会增加碰撞或受伤的风险。首先,2025 款保时捷911 共有878 辆车因前部电子控制模块的软件错误被召回。该故障会导致车辆近光灯对迎面而来的交通造成眩光。据悉,当车辆速好了吧!

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保时捷在美召回1157辆911车型2月15日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露的两则召回公告显示,保时捷将召回878辆2025款911车型,原因为前大灯低光束因软件故障可能对迎面车辆造成过度眩光,降低对方驾驶员的可见度并增加碰撞风险;将召回279辆2023款911车型,原因为后排安全带扣螺栓可能未按标准后面会介绍。

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万转风冷保时捷,重制版European RS 911风冷保时捷在全球依旧活跃着不少玩家,普通改装已经满足不了骨灰玩家,由Singer掀起的重制玩法火了起来,这是一款由英国Thornley Kelham打造的European RS 911。这款车基于保时捷964打造,车身经过大幅“拉伸”,前部加宽112mm,后部加宽214mm,呈现出优雅的宽体造型。车门和前等会说。

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征服湿滑赛道:保时捷携手米其林,为 911 GT3 RS 打造高性能轮胎IT之家2 月13 日消息,汽车媒体motorauthority 昨日(2 月12 日)发布博文,报道称保时捷携手米其林,为992 代911 GT3 RS 研发并打造了Pilot Sport S 5 N0 轮胎。该轮胎专为湿地赛道和低温环境设计,并将独家通过保时捷经销商渠道销售。该轮胎基于米其林最新的Pilot Sport S 5 轮胎,并是什么。

保时捷911的麦弗逊,到底有什么不同?为啥会被不差钱的保时捷用在经典跑车911上?今天我们就要来详细聊聊911的麦弗逊悬架,看看它跟普通车型究竟有啥不同!熟悉保时捷的朋友应该知道,911车系的初代车型代号叫901,跟别的跑车不同的是,901在当时采用了十分独特的后置后驱、双门4座布局,并且拥有溜背造型设计。从还有呢?

王者归来:保时捷被曝研发混动版 911 Dakar,2025 年底限量发售IT之家2 月12 日消息,汽车媒体AutoCar 昨日(2 月11 日)发布博文,报道称保时捷计划推出混合动力版911 Dakar,进一步提升其公路和越野性能。消息称保时捷正在其魏斯阿赫(Weissach)研发中心研发新款911 Dakar,将搭载保时捷创新的T-Hybrid 动力系统,该系统已应用于改款911 GT后面会介绍。

插混系统上车!新款保时捷911发布5月28日,保时捷召开线上发布会,正式宣告了新款保时捷911的正式上市。新车代号和现款一样还是992.2,在外观内饰上改动不算大,但这台新款车在动力系统上的改进,可就非常值得一说了。简单来说,这款新车上最大的亮点,是在于这代保时捷911上,搭载了插混系统!尽管它的发动机没变,等我继续说。

动力升级?新款保时捷911,GT3,RS谍照曝光,有望2026年发布日前,外媒曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS的谍照,新车的底盘代号为992.2,属于西那款车型的中期改款版本,有望于2026年正式发布。从谍照来看,新车还处在伪装状态,外形方面变动并不是很大,前舱盖上设计有两个大尺寸的导流槽,能够提高空气动力学表现;大灯组采用了椭圆形熏黑处后面会介绍。

新款保时捷 911 GT3 跑车发布,226.8 万元起售IT之家10 月19 日消息,北京时间今日,代号为992.2 的新款(IT之家注:中期改款)保时捷911 GT3 跑车正式发布并同步引入中国市场,提供标准版和GT Touring Package 两款车型,均为226.8 万元起售。新款保时捷911 GT3 搭载了一台4.0 升自然吸气水平对置发动机,功率为375 kW(510 P小发猫。

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动力无变动?新款保时捷911,GT3将于10月18日发布,内饰升级据外媒报道,保时捷旗下的新款保时捷911 GT3将于10月18日在德国霍根海姆赛道全球首秀,新车是现款车型的改款版本(代号992.2),在外形和内饰方面有望迎来升级,但动力方面变动应该不大,而且GT3 Touring也将一同亮相。作为参考,北美市场在售的现款911 GT3起售价为18.29万美元,约好了吧!

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