十万左右大众速腾车型推荐
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德系A级家轿绕不开的选择,大众速腾VS朗逸新锐!许多大家熟知的车型早已悄然退出,但大众家族的两位老将——上汽大众朗逸和一汽大众速腾仍屹立不倒,而且还能保持月销量破两万辆。在2024年第四季度,这两款车型也都带来了2025款车型,下面,我们来对比一下,看看十万级A级家轿都绕不开的朗逸新锐和速腾,应该怎么选。外观对比等会说。
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一汽大众2025最新员工价曝光!速腾降了6万多,只卖10万出头买速腾的注意了!最新的员工内购价来了!一汽-大众内部员工透露,现在买速腾1.5T的超越版、卓越版都能走员工购车价,最高降了6万多,最便宜的超越版只要10万出头。当然是有条件的。想走员工价,必须得接受锁车籍1年,就是必须使用员工名字上牌,1年后才能过户。不过好消息是可以全后面会介绍。
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捷达VA7上市,不到10万起,真不如看大众速腾基本可以和大众速腾看齐,因此也可以看做是大众速腾的平替车型。既然是平替,那么价格一定要有优势,捷达VA7的指导售价区间为9.9777万-1等我继续说。 编辑点评:如今10万元左右的价位,已经可以买到大多合资A级车,捷达VA7虽然也定价这一区间,也给出了1000元抵10000元的优惠,但说实话,本身等我继续说。
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德系品质之选,十万预算入手一手大众速腾速腾的起源故事可以追溯到德国沃尔夫斯堡——大众汽车公司的心脏地带。这款车型的设计理念旨在提供卓越的驾驶体验、舒适后面会介绍。 具体版本为速腾2021款200TSI DSG舒适智联版。该车于2021年3月上牌,表显里程为2.02万公里,新车指导价为15.09万,二手车报价10万,未过后面会介绍。
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新408还是大众速腾?全民合伙人教你如何花好10万元,购车好车涌现出不少高性价比的车型,消费者买车的时候也拥有了更多的选择主动权。当下的10万级合资A+级家轿市场中,东风标致新408与大众速腾都说完了。 加满一箱油速腾就要比新408多花30元左右,一个月加3、4次油的话,就要多花100元以上。一年下来,新408在油费上就能比速腾省下一两千元了说完了。
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换标版速腾!大众捷达VA7工厂实拍,起步价不超10万所以新车的起步价或控制在10万以内,如果上市后真能保证这个价格,那么对于速腾来讲将会是巨大冲击!看来大众是真的着急了,急起来连自己都等我继续说。 结合现款速腾搭的动力,这款VA7有可能会沿用捷达在售车型的动力总成,也就是搭载1.5L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机。变速箱大概率等我继续说。
突发降到8.9万,一汽大众“杀手锏”上市!喝92油说到大众A+级新车,空间宽敞,动力强还省油,你是不是一定会想到大众速腾? 曾经的大众速腾,也包括现在的大众速腾,绝对是月超2万的王者车型,当初的定位在15万预算,现在便宜了不少,但是总归也需要10万才能买到。如果你喜欢大众速腾,但预算也比较有限,其实也可以考虑另一款新车,这小发猫。
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首批大众捷达VA7正式进店,搭1.4T引擎,尺寸与速腾同步新车将搭载大众老款的EA211的1.4T引擎,并不是此前传言的1.5T EVO引擎,目前首批车型已经进店,价格,参考速腾,这款车的起步价或在10万元左右,新车预计会在近期正式与大家见面。还是先简单的了解一下这款车,如果从侧面上看,这款VA7与大众新速腾几乎一致,无论是在具体的设计还好了吧!
廉价版“速腾”来了,定位A+级轿车,配1.5T引擎,售价或不足10万捷达终于要推出新车型了,新车定位A+级轿车,名字叫做“VA7”,你可以把它视为大众速腾的“兄弟”车型,不过捷达品牌的市场定位要低于大众汽车,捷达VA7的售价肯定也会比速腾更低,考虑到速腾12.79-17.29万元的价格区间,捷达VA7的入门价格或在10万元以内,这么来看的话,这款车就小发猫。
捷达VA7实车现身,换壳版速腾?起步价竟然不到10万!大众旗下的捷达品牌推出了一款令人印象深刻的新车型。这款车不仅延续了捷达系列的经典设计,还与大众速腾颇为相似。因此,媒体们戏称它为换壳版的“速腾”。目前,实车已经曝光,预计在今年10月底前后正式上市。考虑到“捷达”的定位,这款VS7的起步价很可能会控制在10万以内说完了。
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