保时捷911的代号是怎么区分的
因车灯“晃眼”、螺栓“松动”,2023/2025款保时捷911发起召回IT之家2 月19 日消息,保时捷911 车型因软件故障和螺栓未正确紧固问题,面临两起召回,两项安全问题均可能会增加碰撞或受伤的风险。首先,2025 款保时捷911 共有878 辆车因前部电子控制模块的软件错误被召回。该故障会导致车辆近光灯对迎面而来的交通造成眩光。据悉,当车辆速好了吧!
保时捷911的麦弗逊,到底有什么不同?为啥会被不差钱的保时捷用在经典跑车911上?今天我们就要来详细聊聊911的麦弗逊悬架,看看它跟普通车型究竟有啥不同!熟悉保时捷的朋友应该知道,911车系的初代车型代号叫901,跟别的跑车不同的是,901在当时采用了十分独特的后置后驱、双门4座布局,并且拥有溜背造型设计。从好了吧!
保时捷911搭载全新混动系统,震撼发布!保时捷在线上发布会上正式推出了新款保时捷911,该车型的代号依然保持为992.2。虽然在外观和内饰方面的变化并不显著,但这款新车在动力系统上的升级却颇具看点。其最大的亮点在于,这一代保时捷911首次引入了混合动力系统。尽管它的发动机依然是那款高效能的H6涡轮增压引好了吧!
动力升级?新款保时捷911,GT3,RS谍照曝光,有望2026年发布日前,外媒曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS的谍照,新车的底盘代号为992.2,属于西那款车型的中期改款版本,有望于2026年正式发布。从谍照来看,新车还处在伪装状态,外形方面变动并不是很大,前舱盖上设计有两个大尺寸的导流槽,能够提高空气动力学表现;大灯组采用了椭圆形熏黑处好了吧!
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保时捷 911 Carrera S官宣:外观调整、动力升级IT之家1月9日消息,保时捷昨天公布了新款保时捷911CarreraS车型,提供硬顶跑车、敞篷跑车两种版本。新车代号992.2,定位介于Carrera和CarreraGTS之间,动力升级到了之前仅为上一代911CarreraGTS提供的性能水平,而且外观也进行了调整,甚至已经完全取消传统仪表盘和手动变速箱说完了。
保时捷 911 Carrera S官宣:外观调整、动力升级,取消手动变速箱IT之家1 月9 日消息,保时捷昨天公布了新款保时捷911 Carrera S 车型,提供硬顶跑车、敞篷跑车两种版本。新车代号992.2,定位介于Carrera 和Carrera GTS 之间,动力升级到了之前仅为上一代911 Carrera GTS 提供的性能水平,而且外观也进行了调整,甚至已经完全取消传统仪表盘和手等会说。
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插混系统上车!新款保时捷911发布5月28日,保时捷召开线上发布会,正式宣告了新款保时捷911的正式上市。新车代号和现款一样还是992.2,在外观内饰上改动不算大,但这台新款还有呢? 911一直以来和牛马伦的定位是有明显区别,这四家理论上也不完全是竞争对手。首先,牛马伦这三家不管车子的动力如何,赛道成绩能不能打得过还有呢?
新款保时捷 911 GT3 跑车发布,226.8 万元起售IT之家10 月19 日消息,北京时间今日,代号为992.2 的新款(IT之家注:中期改款)保时捷911 GT3 跑车正式发布并同步引入中国市场,提供标准版和GT Touring Package 两款车型,均为226.8 万元起售。新款保时捷911 GT3 搭载了一台4.0 升自然吸气水平对置发动机,功率为375 kW(510 P还有呢?
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918技术下放?快醒醒!详解新款保时捷911混动技术5月28日,底盘代号992.2的新款保时捷911发布,从“2”这个代号中我们不难看出,这是第8代911的中期改款。最大的变化,还是首次在911上应用了名为“T-Hybrid”的混动系统。不过,需要到采用3.6T发动机的版本上才有这套混动系统,首发的Carrera版本没有,但GTS版本上面有。x这套混是什么。
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动力无变动?新款保时捷911,GT3将于10月18日发布,内饰升级据外媒报道,保时捷旗下的新款保时捷911 GT3将于10月18日在德国霍根海姆赛道全球首秀,新车是现款车型的改款版本(代号992.2),在外形和内饰方面有望迎来升级,但动力方面变动应该不大,而且GT3 Touring也将一同亮相。作为参考,北美市场在售的现款911 GT3起售价为18.29万美元,约说完了。
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