收购魅族的吉利是干嘛的

魅族21Pro换Logo!极星首款手机外观出炉,吉利力推新品牌主业不好做,那就做做对主业有帮助的“副业”,如今是汽车厂商做手机,手机厂商造汽车。小米汽车发售在即,蔚来首款手机在去年就已上市,收购了魅族的吉利,连续发布了魅族20系列和魅族21系列两款旗舰机型。 马上,吉利又要推出一个全新的手机品牌了。 全球豪华纯电高性能汽车小发猫。

魅族Lucky 08乏善可陈,彻底沦为吉利汽车附属品,黄章看了会哭吗魅族手机依旧按部就班地推出数字版本,从魅族20到魅族21,在竞争白热化的手机市场中,魅族手机乏善可陈。吉利为何收购魅族?绝非为了情怀。吉利作为车圈霸主,在商言商,收购魅族的目的明确指向车机。就如同当年趁着沃尔沃股价低迷时收购,吉利更看重的是能从收购中得到什么。A等我继续说。

吉利银河E5的内饰与众不同?能不能吸引你?吉利银河E5是一台紧凑型纯电SUV,采用五座布局。它的内饰设计简洁,全系标配10.2英寸液晶仪表+15.4英寸横置中控屏。看起来和其他新能源车都一样,我为什么说它的内饰与众不同呢? 因为它采用魅族Flyme Auto车机系统,吉利收购魅族之后,这套车机系统已经上车领克08。Flyme Au是什么。

堪称“超生游击队”的吉利,为啥常常会痛击自己人?上个月,脖子哥体验完吉利的银河E5 ,最重要的发现就是:这玩意居然用上了魅族的车机跟音响!有一说一,自打吉利收购魅族以后,这魅族车机就只用在领克0708 上,连极氪车主他都体验不到,结果这回居然下放了,我就寻思这事肯定没这么简单。果然这两天传出来消息,舒服哥和聪聪正在吉说完了。

骁龙8Gen3+2K屏幕+5050mAh,突降2301元MX系列到经典的魅族16,再到后来的“无界屏”设计,魅族一直是个不按套路出牌、特立独行的品牌。不过,现实就是这么残酷,魅族没能站稳“国产五大”的位置,最终迎来了“吉利时代”,被吉利收购了。但这并不意味着魅族从此一蹶不振,至少在21 Pro这款高端旗舰上,它还给足了诚意。..

魅族突然发布新机,骁龙8Gen3+2K屏+IP68+5000万三摄,售价感人谈到魅族,不少网友都会感到惋惜,因为这个品牌比小米成立的更早,早期,雷军和魅族学习了不少做手机的知识。然而,目前的小米已经是世界五百强,而魅族却被吉利收购了,运营团队也换来一批人,尽管现在的魅族手机在某些方面还有曾经的味道,但是却似乎少了点“差异化”的特点。而且后面会介绍。

消息称小鹏前高管廖清红加盟星纪魅族钛媒体App 4月8日消息,据悉,原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管,先后担任首席人才官、销售副总裁、E 平台(车型平台)负责人,横跨多个岗位,一直向小鹏汽车CEO何小鹏汇报。星纪魅族是吉利控股集团董事长李书福创立星纪时代后,收购魅族科技重组的新等我继续说。

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欢喜冤家再碰头!继小米造车之后,魅族首款汽车也要来了!小米与魅族绝对是一对欢喜冤家,从魅族黄章与小米雷军的爱恨情仇,再到魅族与小米的手机之争,尤其手机定价的“一元之争”,可谓是“相爱相杀”。而小米入局汽车之后,魅族也被吉利收购,并且开始进军汽车市场,两家将碰撞的火花再次带到了汽车行业。而被吉利收购之后,魅族除了开是什么。

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首销1秒破亿,12GB+256GB+骁龙8Gen3,年底加速清仓才卖2459元魅族手机这几年表现越来越好,自从吉利收购魅族后,魅族的钱包鼓了,眼看着手中资金雄厚,推出的手机不仅颜值高,性能也丝毫不掉链子。就拿魅族21来说吧,这款手机发布时首销1秒破亿,简直火得不要不要的。可是,你能想象吗?现在这款旗舰手机竟然进入了清仓期,价格大幅下跌,不过这种等我继续说。

华为和小米夹击之下,魅族“造车”空间还有多大?在智能手机市场曾经风云变幻的年代里,魅族以其独特的设计和用户体验获得了一席之地。如今转型进入汽车制造领域,在华为和小米这样的科技巨头纷纷进军智能汽车市场的大背景下,人们不禁要问:魅族在“造车”这条路上还有多少机会?被吉利收购之后,魅族迅速展开了其在智能汽车领等会说。

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