买车去4s店还是经销商和直营店

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4S店加速洗牌、直营店跑步进场,车企与经销商争渠道?据中国汽车流通协会预计,今年将有约4000家4S店退网。同时,背靠车企的直营店加速进场。其中,目前开出约140家直营店的长城汽车,今年底要将直营店数量增至超300家。一时间,车企是否抛弃经销商、直营店能否平替4S店等成为焦点话题。车企直营与经销商间竞合还是竞争?直营店“..

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直营店跑步进场 4S店加速洗牌今年将有约4000家4S店退网。同时,背靠车企的直营店加速进场。其中,目前开出约140家直营店的长城汽车,今年底要将直营店数量增至超300家。一时间,车企是否抛弃经销商、直营店能否平替4S店等成为焦点话题。车企直营与经销商间是竞合还是竞争?直营店“蹿红”燃油车式微、新说完了。

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聚焦户外越野!探店上海首家福特纵横纵享空间,与传统4S店何异?国内汽车市场的渠道一直在变化,但又可以说一直未变。说一直在变,是因为从以经销商为主的4S店模式,逐渐演变出了主机厂直营店模式、没有维修服务的展厅模式(2S或3S)等。说一直未变,是因为这些经销店或展厅无论运营主体是谁、无论是4S店还是3S店或2S店,都是以汽车品牌建店是什么。

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