二线豪华品牌车销量排行榜_二线豪华品牌车销量排行
BBA依然位居前三 2024年传统豪华品牌销量汇总奥迪这三大一线豪华品牌占据了超过60%的市场份额,紧随其后的是沃尔沃、林肯、凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌。奔驰在过去的2024年,梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴,向中国客户交付了超71.4万辆新车(含梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车),再次问鼎年度豪华品牌销量冠军,并等我继续说。
帕加尼卖4台,布加迪卖60台,宝马第1,2022年(超)豪华品牌销量日前,外网制作了一份2022年豪华品牌和超豪华品牌的销量排名,其中有一些有意思的信息,一起来关注下。 其三位置被BBA包揽,宝马第一,奔还有呢? 凯迪拉克等二线豪华品牌,位列第四,紧跟奥迪。 保时捷在去年卖出了超30万辆车,位列第八,是前十五名中唯一的跑车品牌,赚钱能力出色,它卖还有呢?
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又一豪车跌到“白菜价”,长5米2配10AT,直降13万,车友:真捡漏了二线豪华品牌轿车,凯迪拉克CT6这款车的销量成绩并不理想。凯迪拉克CT6销量下滑超40%,单纯就这个销量规模而言,别说与BBA旗下宝马5系、奥迪A6L同级车型相比,即使与沃尔沃S90相比,也有很大差距。 凯迪拉克CT6在2023年全年累计销量为10923台,在国内轿车市场综合排名第是什么。
315特别关注丨捷尼赛思真“大佬”,有钱又有闲捷尼赛思一举荣获“2023年最冷门豪华品牌销量排行榜第四”的名号,可见捷尼赛思的品牌知名度确实不咋样。2021年,捷尼赛思在中国全年销量仅367台,到了2022年达到了1457台,等到了2023年全年销量也仅1558台。对比一众二线豪华品牌,捷尼赛思这个销量表现连人家零头都够不上好了吧!
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