丰田的双擎和本田的双擎哪个好
顶尖商务车正式上市!丰田双擎,百公里5.5个油+喝92号,仅16万级比本田奥德赛便宜太多。值得一提的是,这款新车是不能上绿牌的。新车采用的2.0L加电机组成的油电混动系统,匹配了两档DHT的变速箱,只需要92号汽油,匹配的三元锂电池。这么一讲,小伙伴们应该觉得这款油电混动系统非常熟悉吧?没错,其实就是丰田双擎动力系统的升级版本,所以新小发猫。
618消费盛宴,本田、丰田、哈弗等加大降价力度,你买车了吗?汽车市场的竞争不断加剧,车企激战正酣,价格战的花样也越来越多,在618这个原本与车企没有多大关系的节日,车企之间再次借势推动一波降价战。其中本田ZR-V致在开启超6万元的限时购车优惠、丰田针对汉兰达双擎和凯美瑞双擎推出权益价,以及埃安的AION Y仅需9.98万元就能包牌开小发猫。
打算20年不换车就买它!全球销量冠军降到6万,油耗4L开不坏今天说的这款车就是丰田卡罗拉。丰田的双擎都卖到“白菜价”了!本田和日产的双擎还卖那么高价,我觉得本田和日产本来也没打算主销他们家的混动!全球销量冠军,丰田卡罗拉6月份优惠最大,能优惠到4.8W到5W,从近12万降到6万多,百公里油耗5L,关键是开不坏,打算20年不换车就买它小发猫。
大众迈腾一口价14.98万起,急了速腾的市场也不放过曾经燃油车市场最有竞争力的B级车,2025款广汽丰田凯美瑞双擎已经降至17.38万元起售,老款更低14万左右,新款广汽本田雅阁17.98万起售,老款13万左右,而东风日产天籁更狠,12.78万元就能买到入门真心版。很显然,这些价格基本已经达到了冰点,合资车企也是无可奈何,至少还能保住等会说。
28万放弃冠道提了丰田汉兰达,开了800km,车主总结:优缺点28万放弃冠道提了丰田汉兰达,开了800km,真实车主总结它的详细驾驶感受和优缺点。由于家里的二孩渐渐长大,想入手一台空间更大同时省油耐用一些的SUV,看了本田冠道2.0T,后排空间确实够大,不过2.0T配上9AT开起来有顿挫,同时油耗偏高。所以选了丰田汉兰达双擎。众所周知,今年说完了。
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凯美瑞雅阁降价,比亚迪啃得动硬骨头吗?双擎混动版降至14.98万元。这是丰田最畅销的中级轿车,是国内B级合资车的王者。另一款经典的B级合资车本田雅阁也在降价,起售价低至12.98万元。“王者”们大幅降价,被认为是被刚上市不久的比亚迪秦L“吓”到。谁会对比亚迪号称百公里油耗3L以下、续航能达2000公里、9.98还有呢?
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